Financiación a medida
Mantenimiento del sistema de carga del alternador
12,07€
Módulo preparatorio Adaptado al Certificado de Profesionalidad
Al finalizar el módulo, y tras la superación de las pruebas, recibirás el Diploma / Certificado acreditativo emitido por el CENTRO EUROPEO DE FORMACIÓN PROFESIONAL.
MÓDULO COMPATIBLE CON LA FORMACIÓN PRÁCTICA
Si tras finalizar la formación necesitas ampliar tus conocimientos prácticos o la experiencia laboral, Centro Europeo de Formación Profesional te da la posibilidad de realizar prácticas reales en empresas concertadas de tu localidad.
4 disponibles
Descripción
Matricúlate antes de:
VENTAJAS DE USO
Plataforma de formación completamente adaptada a sus necesidades y que presenta numerosas ventajas de uso:
- FÁCIL DE UTILIZAR: No se necesitan conocimientos específicos de informática para realizar los cursos. Nuestro sistema guía “Paso a paso” en todo el proceso de formación.
- FORMACIÓN PRÁCTICA: Al propio ritmo de aprendizaje, sin condicionantes de grupo y atendido personalmente por un profesorado especializado.
- DESDE CUALQUIER PC: En el trabajo, en el domicilio, sin desplazamientos, sin gastos adicionales,… con las claves de acceso que facilitamos se podrá entrar en los cursos desde cualquier PC.
- DISPONIBLE 24 HORAS: Una formación adaptada a cualquier horario y que permite conectarse en cualquier momento del día.
- TUTOR PERSONAL: Las dudas, consultas ¡SE RESUELVEN CON UN TUTOR DE NUESTRO CALL-CENTER! mediante correo electrónico y otras herramientas de comunicación.
Información adicional
| Certificado de Profesionalidad | Mantenimiento de los sistemas electricos y electrónicos de vehículos |
|---|---|
| Modulo Formativo | 1 3 |
| Objetivos | Conseguir la formación precisa sobre el Mantenimiento del sistema de carga con alternador en lo referente a los Sistemas de carga y arranque de vehículos y circuitos electrotécnicos básicos. |
| Horas del curso | 10 |
| Modalidad | |
| Índice del curso | Contenido adaptado al certificado de profesionalidad |
| Indice | 1 acumuladores para automoviles – 1.1 disoluciones y electrólitos – 1.2 la electrólisis – 1.3 bateria de acumuladores – 1.4 estructura y componentes de un acumulador de plomo – 1.5 carga y descarga de una batería – 1.6 características eléctricas de las baterías – 2 carga y verificación de acumuladores – 2.1 transformadores – 2.2 cargadores de baterías – 2.3 cargas rápidas y de formación – 2.4 recomendaciones para la carga de acumuladores – 2.5 descarga espontanea y sobrecarga de un acumulador – 2.6 medida de densidad del electrolito – 2.7 medida de la tensión de la batería – 2.8 instalación de acumuladores nuevos – 2.9 evolución de baterías de arranque – 2.10 verificación y control de las baterías – 2.11 averías de los acumuladores – 3 circuito de carga con alternador – 3.1 circuito de carga – 3.2 principio de funcionamiento del alternador – 3.3 estructura y componentes del alternador – 3.4 funcionamiento del alternador – 3.5 funcionamiento del puente rectificador – 3.6 circuito de excitación – 3.7 curvas características del alternador – 3.8 balance energético del alternador – 3.9 ejecuciones del alternadores – 4 reguladores de carga – 4.1 necesidad de la regulación – 4.2 reguladores de contactos – 4.3 ayuda electrónica para los reguladores de contactos – 4.4 reguladores electrónicos totalmente transitorizados – 4.5 reguladores electrónicos incorporados en el alternador – 4.6 reguladores electrónicos de nueva generación – 5 verificación y control del sistema de carga – 5.1 instalación y mantenimiento del alternador – 5.2 prueba del alternador en banco – 5.3 verificación y control del alternador – 5.4 verificación y control del regulador – 5.5 verificación completa del circuito de carga – 5.6 actividades: verificación y control del sistema de carga – 5.7 cuestionario: cuestionario final – |
Juan Alberto Canillejas –