- MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO OTTO
1 Sistemas de encendido- 1.1 Bujías de encendido, tipos y características
- 1.2 El avance del encendido
- 1.3 El porcentaje dwell y el ángulo de cierre
- 1.4 Valores de tensión e intensidad
- 1.5 Sistemas de encendido
- 1.6 Actividades: sistemas de encendido
2 Sistemas de admisión y escape- 2.1 El colector de admisión
- 2.2 El filtrado del aire, importancia y tipos de filtros
- 2.3 Tubuladura de escape
- 2.4 Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes
- 2.5 Actividades: sistemas de admisión y escape
3 Sistemas correctores de par motor- 3.1 Colector de geometría variable
- 3.2 Distribución variable
- 3.3 La sobrealimentación
- 3.4 Actividades: sistemas correctores de par motor
4 Sistemas de depuración de gases- 4.1 Sistemas depuradores de gases de escape
- 4.2 Actividades: sistemas de depuración de gases
5 Técnicas de localización de averías- 5.1 Técnicas amfec
- 5.2 Árbol de averías y cuadros de diagnosis
- 5.3 Actividades: técnicas de localización de averías
- 5.4 Cuestionario: cuestionario final - MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO DIESEL
1 Sistemas de alimentación de combustible motores diesel- 1.1 Circuitos básicos de alimentación de combustible
- 1.2 Depósito de combustible
- 1.3 Bombas de alimentación, mecánicas y eléctricas
- 1.4 Bomba de purga manual
- 1.5 Tipos de elementos filtrantes
- 1.6 Enfriadores en el retorno
- 1.7 Bombas rotativas
- 1.8 Bombas en línea
- 1.9 Actividades: sistemas de alimentación de combustible motores diesel
2 Sistemas de inyección electrónica diésel directa- 2.1 Evolución, tipos y principio de funcionamiento
- 2.2 Identificación de componentes
- 2.3 Sistemas de autodiagnosis
- 2.4 Sistemas por rail común - common rail
- 2.5 Sistemas por grupo electrónico bomba inyector
- 2.6 Actividades: sistemas de inyección electrónica diésel directa
3 Sistemas de sobrealimentación, turbocompresores y compresores- 3.1 Principio de funcionamiento
- 3.2 Actividades: sistemas de sobrealimentación, turbocompresores y compresores
4 Sistemas anticontaminación diésel- 4.1 El opacímetro, interpretación de parámetros
- 4.2 Normativa referente a gases de escape
- 4.3 El sistema de recirculación de gases de escape
- 4.4 Refrigeración de los gases de escape recirculantes
- 4.5 El catalizador de oxidación
- 4.6 El filtro de partículas (fap)
- 4.7 Actividades: sistemas anticontaminación diésel
- 4.8 Cuestionario: cuestionario final
- 4.9 Cuestionario: cuestionario final